由武漢巨成結(jié)構(gòu)集團(tuán)股份有限公司和武漢大學(xué)主編的《鋼滑道頂升改造既有建筑技術(shù)規(guī)程》（T/CECS 1727-2024）于2025年3月1日起正式施行。

 

發(fā)布公告

作為國(guó)內(nèi)首部系統(tǒng)性規(guī)范既有建筑頂升改造技術(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本規(guī)程由巨成結(jié)構(gòu)董事長(zhǎng)高作平教授主編，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、中南建筑院首席專(zhuān)家李霆，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、深圳市勘察測(cè)繪院首席科學(xué)家丘建金，中信建筑院總工李治等全國(guó)三十家設(shè)計(jì)院總工、副總工共同參編。編制過(guò)程中，巨成結(jié)構(gòu)承擔(dān)了全部的科學(xué)試驗(yàn)工作。標(biāo)準(zhǔn)編制的目的是規(guī)范和指導(dǎo)鋼滑道頂升技術(shù)在既有建筑改造工程中的應(yīng)用，為老舊小區(qū)整體頂升增層改造及既有建筑頂升、頂降、糾偏等領(lǐng)域提供技術(shù)支持。

巨成結(jié)構(gòu)于2012年首次提出“鋼滑道”概念，并持續(xù)開(kāi)展鋼滑道頂升技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。2021年，巨成結(jié)構(gòu)成功推出了集中控制同步頂升成套設(shè)備；2023年，又將巨成結(jié)構(gòu)園區(qū)內(nèi)一棟兩層砌體結(jié)構(gòu)樓整體頂升9.3米。

 

巨成結(jié)構(gòu)兩層砌體結(jié)構(gòu)樓頂升9.3米

目前，該技術(shù)已成功應(yīng)用于武漢市科技館老館、石洞江渡槽等數(shù)十項(xiàng)建筑物的頂升糾偏工程，以及重慶水江熱電廠干煤棚等多個(gè)網(wǎng)架、屋架結(jié)構(gòu)的頂升增高工程。在2023年底，巨成結(jié)構(gòu)還順利完成了中國(guó)二重集團(tuán)大型工業(yè)廠房屋頂228米長(zhǎng)鋼天窗架整體頂降1.95米工程。

 

中國(guó)二重大型工業(yè)廠房鋼天窗架頂降1.95米

此外，巨成結(jié)構(gòu)在鋼滑道頂升技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善建筑物的旋轉(zhuǎn)和平移技術(shù)。鋼滑道理論就是利用鋼滑道提供反力，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑物的頂升、頂降、糾偏、旋轉(zhuǎn)和平移。豎向鋼滑道用于建筑物的頂升、頂降和糾偏，水平鋼滑道用于建筑物的旋轉(zhuǎn)和平移。2024年，巨成結(jié)構(gòu)成功將中煤鄂州電廠四期消防站遷移了205m，創(chuàng)造了28小時(shí)旋轉(zhuǎn)28°、一天平移45m的記錄。

 

中煤鄂州電廠四期消防站遷移工程

本規(guī)程的施行，將加速鋼滑道頂升技術(shù)的推廣應(yīng)用；同時(shí)，由巨成結(jié)構(gòu)主編的中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《鋼滑道頂推建筑物水平移位技術(shù)規(guī)程》正在編制中，這將進(jìn)一步完善鋼滑道理論體系，推進(jìn)鋼滑道移位技術(shù)的全面標(biāo)準(zhǔn)化。

此前，巨成結(jié)構(gòu)已主編了三部中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)規(guī)程，分別是《擴(kuò)孔自鎖錨固技術(shù)規(guī)程》、《后澆清水混凝土技術(shù)規(guī)程》及《砌體外墻防水透氣性裝飾涂料技術(shù)規(guī)程》，本規(guī)程是巨成結(jié)構(gòu)主編的第四部CECS規(guī)程，另有八部CECS規(guī)程正在編制中。此外，巨成結(jié)構(gòu)還主編了六部湖北省地方標(biāo)準(zhǔn)，參編了十八部國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

鋼滑道移位技術(shù)具有工程造價(jià)低、施工周期短等顯著優(yōu)勢(shì)，具有顯著的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益，必將為我國(guó)城市更新與建筑改造帶來(lái)新動(dòng)力，開(kāi)辟出萬(wàn)億級(jí)新市場(chǎng)！